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关于公交车身媒体的简要分析
来源: | 作者:盘古之手 | 发布时间: 2018-03-14 | 209 次浏览 | 分享到:
关于公交车身媒体的简要分析。今天小编为大家带来一些公交车身媒体的数据信息,希望能对您在选择投放广告类型时有所帮助。公交车身广告以流动性强、覆盖范围广,画面丰富、色彩冲击感强烈等效果不断的吸引着我们消费者的眼睛。在马路上,除了那些你要抬头才能看到的高空广告牌,剩下的就只有在你身边来来往往的公交车,而公交车身上的画面也是唯一的信息来源,车身广告能够提供最新的产品信息及资讯。下面,是小编为您对公交车身媒体做的市场分析。

关于公交车身媒体的简要分析


  今天小编为大家带来一些公交车身媒体的数据信息,希望能对您在选择投放广告类型时有所帮助

公交车身广告流动性强、覆盖范围广,画面丰富、色彩冲击感强烈等效果不断的吸引着我们消费者的眼睛马路上,除了那些你要抬头才能看到的高空广告牌,剩下的就只有在你身边来来往往的公交车,而公交车身上的画面也是唯一的信息来源,车身广告能够提供最新的产品信息及资讯。下面,是小编为您对公交车身媒体做的市场分析。

关于覆盖人口

在此引用央视-索福瑞媒介研究(CSM)数据例如,“上海”的城市面积有6300平方公里,而本次研究所说的 “上海”,是指外环线以内的主城区670平方公里的区域,900多万人口。即上海户外媒体的有效覆盖范围在这900多万人口。

BUS-GRP(即车身广告投放效果与预测)

调查背景:用摄像机连续拍摄公交车运营一天的情况,并据此整理出1台车运营1天的人车流量。如:上海1台公车平均每天运营7圈,那么就拍摄全部7圈的画面。在天气晴朗的工作日和双休日各拍摄一整天,则1台车1个月的人车流量=工作日每天的人车流量×22天+双休日每天的人车流量×8天。在公交车的车门侧和车窗侧各安装1台数码摄像机进行连续性拍摄。

统计人车流量以前要测算高峰、低谷时段各种车辆的平均人数如公交车出现1次为20人次小车2人次自行车1人次以此计算出各个城市的平均GRP。

广告效果统计

根据MPI数据库经验平均值,车身广告接触频次是8.12次/月,GRP值为67。1辆月车身广告平均到达率=GRP67/8.12次=8.3%,则1个辆月车身广告到达人数=930万×8.3%=77万,也就是说在上海,如果1台车发布一个月的广告,则广告的净到达率为8.3%,公交车身媒体有机会覆盖到该城市不重复的77万人数,他们平均每月看到车身广告的机会是8次。

MPI在全国超过10个以上的城市进行了连续3年的100多个产品的案例测试,如果“3”是电视媒体有效到达率较为理想的情况,则车身广告的有效到达率至少是电视的3倍,即9+

MPI数据库的统计,投放量是影响车身广告回忆率最主要的因素,其影响力达到了62%,另外2个不可忽略的因素是创意11%和颜色8%,三者累计的影响力达到81% 。

根据以上测量结果可预测,在保证受众平均每月接触广告8.12次的情况下,投放60个辆月以上,回忆率为65%;投放90个辆月的回忆率约73%;投放120个辆月以上的回忆率为80%。



     以上是对公交车身媒体市场做的简要分析,希望通过以上的阅读,
帮助您在投放广告媒体的时候,做出更优质的选择。

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